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Emocionante evolución a través de las generaciones
Depuis son entrée remarquée sur la scène automobile en 2014 avec la première génération F26, la BMW X4 a continué d’écrire son histoire en conjuguant élégance, performances et innovation. La deuxième génération G02, dévoilée en 2018, a amplifié cet héritage en repoussant les limites du design et de la technologie.
Dans cet article, plongeons dans l’univers captivant du BMW X4 en explorant ses différentes générations. Du F26 pionnier, révélant une harmonie parfaite entre sportivité et luxe, à la G02, redéfinissant les standards avec une esthétique raffinée et des performances accrues, chaque itération de la X4 a apporté son lot d’innovations.
Préparez-vous à un voyage à travers le temps, à la découverte de l’évolution continue de la BMW X4, un SUV qui incarne l’essence même de la conduite dynamique et de l’expression stylistique.
Primera generación X4
Redéfinir l’Élégance Sportive
Dévoilée au New York International Auto Show en 2014, la première génération de la BMW X4 F26 a marqué une entrée remarquée dans le monde de l’automobile. Après des apparitions successives au 13e Salon international de l’automobile de Pékin en 2014 et au 22e Salon Auto Mobil International Leipzig en 2014, elle a rapidement attiré l’attention.
Primeros modelos y evolución
Los primeros modelos del X4 F26 fueron los xDrive20i, xDrive28i, xDrive35i, xDrive20d, xDrive30d y xDrive35d. En 2015, debutó el modelo M Performance M40i, equipado con un motor de 6 cilindros turboalimentado que desarrolla 265 kW (355 CV) y 465 N⋅m de par. Este dinámico modelo, presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Detroit de 2016, alcanza los 100 km/h en solo 4,7 segundos.
Desarrollo y lanzamiento
El viaje del X4 F26 comenzó con el BMW X4 concept presentado en Auto Shanghái en 2013. El modelo de producción se presentó en 2014 en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York. El X4 comparte propulsores con el X3, incluyendo una variedad de motores de gasolina y diésel de cuatro y seis cilindros. Situado por encima del X3 pero por debajo del X5 en la gama, es 23 mm más largo y 37 mm más alto que el X3 F25 en el que se basa.
Un investissement total de 900 millions de dollars a été réalisé dans l’usine BMW de Spartanburg en préparation de la production des modèles X, dont la F26 X4.
Equipamiento
Les modèles sont proposés en finition standard, xLine ou M Sport. Tous intègrent le programme BMW EfficientDynamics, comprenant un système de démarrage/arrêt du moteur et la régénération d’énergie au freinage. Les équipements disponibles incluent des sièges arrière rabattables selon un ratio 40:20:40, le système iDrive, un affichage tête haute, et des informations de trafic en temps réel. Les modèles M40i arborent des jantes en alliage de 19 pouces, un système d’échappement sport, une suspension plus rigide et un style M Sport.
Tous les modèles sont uniquement disponibles avec une transmission intégrale (xDrive) et respectent les normes d’émissions Euro 6.
Des pièces M Performance ont été introduites lors du restylage et peuvent être installées sur tous les modèles. Celles-ci comprennent des rétroviseurs en fibre de carbone, un volant sport, des jantes M, des calandres noires, un spoiler en fibre de carbone et des pédales en aluminium. Les modèles 30d bénéficient également d’un kit d’augmentation de puissance, ajoutant 27 ch (286 ch au total), tandis que les modèles 20d peuvent être équipés d’un échappement double.
Segunda generación del X4
Elegancia y rendimiento redefinidos
La segunda generación del BMW X4, el X4 G02, se reveló en línea en febrero de 2018 como el sucesor del F26 X4, con ventas a partir de julio de 2018. Compartiendo su plataforma central y elementos de estilo con el BMW X3 de tercera generación, el X4 G02 ofrece una gama diversa que incluye las variantes xDrive30i, xDrive20d, xDrive30d, xDriveM40i y xDriveM40d.
Aux États-Unis, le BMW X4 2019 est arrivé sur le marché au deuxième trimestre 2018 en tant que modèle de l’année 2019, disponible en variantes xDrive30i ou M40i.
Desarrollo y lanzamiento
Le X4 G02 a été développé aux côtés du G01 X3, sur lequel il est basé. Il présente une suspension avant à double joint sphérique et une suspension arrière à cinq bras, utilisant la plate-forme Cluster Architecture (CLAR) de BMW, qui intègre de l’aluminium et de l’acier à haute résistance. Comparé à son prédécesseur, le X4 est 50 kg plus léger, 52 mm plus haut, 81 mm plus long et 37 mm plus large.
Equipamiento
L’équipement standard comprend des phares bi-LED, un hayon automatique, des sièges arrière rabattables selon un ratio 40:20:40 et le système iDrive 6.0. Les modèles sont proposés dans les finitions xLine, M Sport et M Sport X. Les modèles xLine comprennent une protection de bas de caisse, des jantes en alliage de 19 pouces et des sièges sport. Les modèles M Sport incluent le style M Sport, ainsi qu’une suspension et des freins M Sport. Les modèles M Sport X ajoutent une doublure anthracite et des éléments de garniture extérieure Frozen Grey. Les M40i et M40d bénéficient également d’un différentiel M Sport arrière à embrayage simple électromécanique.
Todos los modelos 20i-40i pueden equiparse con piezas M Performance, incluidos retrovisores de fibra de carbono.
En 2019, BMW a introduit les versions X4 M et X4 M Competition (F98), marquant la première fois qu’un X4 avait une version M. Le X4 M est équipé d’un moteur S58 3.0 L à six cylindres en ligne produisant 473 chevaux, avec les modèles Competition atteignant 503 chevaux.
Los modelos M completos pueden equiparse con piezas específicas de M Performance, como un splitter, un spoiler, un volante deportivo y rejillas y respiraderos de fibra de carbono.
