Nuestros accesorios
Haga clic en su modelo :
Evolución ejemplar a través de las generaciones
Depuis son apparition sur la scène automobile en 2003, la BMW X3 a tracé un parcours impressionnant, se forgeant une réputation solide en tant que SUV compact alliant performances dynamiques, luxe raffiné et innovations technologiques. Au fil des générations, chaque itération a marqué une étape significative dans l’évolution de ce modèle emblématique.
De la première génération, le X3 E83, qui a inauguré la série en 2003 avec des motorisations variées, à la deuxième génération, le X3 F25, qui a introduit des améliorations esthétiques et technologiques notables, jusqu’à la troisième génération, le X3 G01, symbole de l’alliance parfaite entre élégance, performance et technologie avancée. Chaque étape a représenté une réponse audacieuse de BMW aux attentes changeantes des conducteurs et aux évolutions du marché automobile.
Dans cet article, nous explorerons en détail chaque génération du BMW X3, en mettant en lumière les caractéristiques distinctives, les avancées technologiques, les évolutions esthétiques et les performances remarquables qui ont contribué à façonner le X3 en une référence incontestée dans le monde des SUV compacts. Préparez-vous à un voyage captivant à travers le temps, à la découverte de l’évolution continue et exemplaire de la BMW X3.
Primera generación del X3
Una introducción revolucionaria
Un an après son dévoilement sous forme de concept au salon de Detroit, la BMW X3 E83 commence sa production sur les chaînes d’assemblage de l’usine autrichienne de Magna Steyr.
Motores versátiles en el lanzamiento (2003)
Au lancement, la X3 E83 propose deux motorisations distinctes : un six-cylindres en ligne essence de 3 L et 231 ch (3.0i) et un six-cylindres Diesel de 3 L et 204 ch (3.0d). Cette offre s’élargit rapidement pour inclure un six-cylindres essence de 2,5 L et 192 ch (2.5i), ainsi qu’un quatre-cylindres Diesel de 2 L et 150 ch (2.0d). Un quatre-cylindres essence de 150 ch (2.0i) vient compléter la gamme en 2005.
2006 restyling: más potencia, más deportividad
Para mantener su preeminencia en el segmento de los SUV compactos, BMW dio al X3 un ligero restyling en 2006. Este lavado de cara dio al X3 un aspecto más deportivo y motores más potentes. El 3.0d de 204 CV fue sustituido por un seis cilindros más potente, y se introdujeron nuevos motores, como el 2.5si y el 3.0si, con potencias de 218 y 272 CV respectivamente.
Évolution des Motorisations et Nouvelle Appellation « xDrive »
En 2007, la plupart des anciennes motorisations sont supprimées, à l’exception des 2.0d et 2.0i. Les années 2008 et 2009 marquent l’arrivée de motorisations plus sobres avec l’abandon du 2.0d de 150 ch au profit d’un nouveau 2 L Diesel décliné en deux puissances, 143 et 177 ch. Toute la gamme adopte la nouvelle dénomination « xDrive » propre aux modèles quatre-roues motrices de la marque.
Système Révolutionnaire « xDrive » : Performance et Adaptabilité
La BMW X3 E83 introduit le système « xDrive », une transmission intégrale inédite sur ce segment. Ce système, en partenariat avec le DSC (Dynamic Stability Control), offre une motricité optimale en répartissant le couple entre les essieux avant et arrière en fonction des conditions d’adhérence. Cette technologie corrige les dérives liées au sous-virage ou au survirage, avec une répartition standard de 40/60 et une adaptabilité pouvant aller jusqu’à 50/50 voire 0/100 dans des conditions extrêmes.
Patrimonio y reconocimiento
A lo largo de los años, el BMW X3 E83 ha consolidado su éxito gracias a sus prestaciones dinámicas, su versatilidad y sus innovaciones tecnológicas. Sigue siendo un popular SUV compacto de su tiempo, dejando un legado duradero en la gama BMW.
Segunda generación del X3
L’Évolution Affûtée
Après sept ans de succès de la BMW X3 E83, la deuxième génération, le X3 F25, voit le jour. Lancée en 2010, cette nouvelle itération se veut plus affûtée et mieux équipée pour rivaliser avec des concurrents tels que l’Audi Q5 et la Mercedes-Benz GLK. Bien que son esthétique reste proche de la génération précédente, le X3 millésime 2010 affiche des dimensions en hausse, accompagnées de motorisations plus puissantes.
Nouvelles Motorisations à l’Avant-Plan
Au lancement, le X3 F25 propose deux motorisations distinctes : une offre Diesel (xDrive20d) et une offre essence (xDrive35i). La gamme s’étoffe dès 2011 avec l’introduction du quatre-cylindres essence xDrive20i, ainsi que des six-cylindres en ligne à essence xDrive28i et Diesel xDrive30d et xDrive35d.
Extension de l’Offre et Évolution Technologique
En 2012, une déclinaison d’entrée de gamme, la sDrive18d à deux roues motrices, vient enrichir l’offre. La xDrive28i accueille un nouveau moteur de 2 litres turbo, succédant à l’ancien bloc de 3 L tout en conservant la même appellation.
L’année 2014 marque un tournant avec l’arrivée du Diesel 2 litres de nouvelle génération sous l’appellation sDrive18d. L’offre deux roues motrices s’élargit également à la motorisation d’entrée de gamme essence, désormais sDrive20i. Le restylage de 2014 apporte des changements esthétiques tels que de nouveaux projecteurs, un pare-chocs avant redessiné, des rétroviseurs au nouveau dessin intégrant les rappels de clignotants, et de nouveaux équipements technologiques. La partie arrière, cependant, reste inchangée.
Evolución continua
La X3 millésime 2016 apporte la possibilité d’ajouter de nouveaux équipements, tels que le volant M-Sport ou la recharge de téléphone par induction, jusqu’alors indisponibles.
X4: Un bypass de lujo
El X4, que deriva del X3 y compite con el Porsche Macan, se distingue por una serie de cambios. Está disponible exclusivamente con tracción a las cuatro ruedas xDrive, mientras que el X3 ofrece tracción a las dos ruedas sDrive. El X4, más lujoso, ofrece motores potentes, como el de gasolina de seis cilindros en línea con doble turbocompresor que produce 360 CV a 5.800 rpm y 465 Nm.
El BMW X3 F25, con sus continuos desarrollos y la incorporación de nuevos motores, confirma la posición de BMW en el mercado de los SUV compactos, ofreciendo a los conductores una combinación de prestaciones dinámicas y refinamiento tecnológico.
Tercera generación del X3
L’Ère de l’Élégance et de la Performance
La troisième génération du BMW X3, le X3 G01, a été dévoilée le 26 juin 2017 aux États-Unis, à l’usine de Spartanburg, en Caroline du Sud, le lieu de production de tous les SUV de la marque, à l’exception de la X1 et de la future X2. Présentée au grand public lors du salon de l’automobile de Francfort 2017, la commercialisation a débuté à l’automne de la même année.
Motores nuevos
La gama de lanzamiento incluía un motor de gasolina, el M40i de 360 CV, y dos diésel, el xDrive20d (190 CV) y el xDrive30d (265 CV). Posteriormente se introdujeron otros dos motores de gasolina: el xDrive20i de 184 CV y el xDrive30i de 252 CV.
Acabados lujosos y personalizados
Les finitions du X3 G01 se démarquent par leur qualité et leur luxe accrus par rapport à la génération précédente (F25). Les clients peuvent choisir entre les lignes xLine, Luxury et M Sport. De manière inédite, le programme BMW Individual est proposé en option, offrant des teintes de carrosseries exclusives pour l’extérieur et des cuirs de grande qualité avec un choix de couleurs uniques.
Aligeramiento y tecnología avanzada
Le poids a été réduit d’environ cinquante kilogrammes pour des motorisations et finitions équivalentes. Le X3 G01 intègre tout l’arsenal technologique des séries 5 et 7 de BMW. Son comportement routier est optimisé pour une expérience de conduite plus sportive, grâce à des liaisons au sol optimisées, une réduction des masses non suspendues et un peaufinage de la cinématique des essieux.
Desarrollo de motores
Au salon international de l’automobile de Genève 2019, BMW présente les versions M et M Competition du X3 et du X4, offrant respectivement 480 ch et 510 ch. Ces variantes soulignent l’engagement continu de BMW envers la performance et l’innovation.
El BMW X3 G01 representa una exitosa unión de elegancia, prestaciones y tecnología avanzada, consolidando la posición de la marca en el competitivo mercado de los SUV premium.
